最满意最满意的就是性价比，所谓没有对比就没有伤害，同价位的车子我不止试驾了电车，也试驾了油车，对比之下觉得电车会更实惠，价格是同样的，但是电车不用交购置税，所以有一定的政策优势，而且整车质保时间也是电车更长一点，所以我觉得在售后方面电车也比油车更加的有优势，性价比这一块也就会更高一点。
最不满意驾驶的过程中我觉得方向盘跟我以前开的车子还是挺不一样的，电车是非常柔顺的那种，很轻松，很省力气，但我还是喜欢有一些重量的，觉得有重量的开起来手感更强，更有驾驶体验。
空间5空间大小还是挺不错的，很适合家庭用，后备箱的容量也比较大，后排座椅虽然是比例放倒，但是前面的腿部空间比较大，所以也没有什么影响，出去自驾游的时候后备箱也能够发挥用处，可以放帐篷和一些野炊用具，过段时间我们就打算出去一趟，到时候就开着新车，正好考验一下能力。
驾驶感受4说到驾驶感受，首先就是动力让我印象挺深刻的，满载的情况下爬坡挺简单的，不会有明显的吃力感，而且刹车系统也足够的灵敏，反应挺快的，安全保障这方面做的还是挺到位的，唯一不足的就是方向盘吧，没有明显的虚位是真的，但是手感过于的轻松了，我还是喜欢有一些重量的，觉得有重量的控制起来驾驭感会更强。
续航5续航能力还是挺优秀的，整体的续航里程数是比较长的，充电速度也挺快，平常在市区代步的时候日常的需求肯定是没啥问题的，是一款很适合日常代步通勤的家庭车，而且现在天气温度也刚刚好，不需要开空调，所以耗电会更低，续航也就自然而然的会更高一点，实际代步的续航数值已经跟官方的理论数值挺贴近的了，这方面我自己还是心中有数的。
外观5外观设计的还是挺低调的，外观车身体型也没有那么的庞大，所以看起来不会觉得很魁梧，也没有任何的笨重感，车身前脸也非常的漂亮，整体的线条看起来大气、时尚，有较强的层次感，整个车漆喷的也是比较均匀的，有一定的光泽感，不会觉得很厚重，也不会觉得很轻薄，很完美。
内饰5我觉得它的内饰处理还是挺优秀的，首先就是做工比较好，线条缝合很精致，其次用材也不错，触摸感不会显得很粗糙，通风处理也比较棒，没有明显的异味儿，不用特别的去散味了，直接用就可以。
性价比5买车不能单看它的价格，还得考虑它的保险费用以及售后的一些必要的手续费用，把这些全都计算在一块儿看看总共多少钱，在不在自己的接受范围之内才是正确的，我入手的这款就很棒，价格比较低，而且现在入手电车还不用交购置税，当然它的售后对于我来说也是很不错的，条件很好，后续需要保养的话可以继续给折扣，所以从长远的角度考虑下来入手电车确实是很不错的选择。
智能化5通过多次的磨合和利用，它所具备的智能化配置已经让我很依赖了，感觉自己的驾驶经验更上一层楼，当然操控的过程中也不用费太多的心思了，更好开了。